Minh Cảnh không đặt nặng vấn đề cát-sê, chỉ đề nghị Gia Bảo lo chi phí đi lại. Vé máy bay từ Mỹ về Việt Nam khoảng 2.500 USD/người, tính cả trợ lý là 5.000 USD (khoảng 117 triệu đồng). Ông bầu trẻ chấp nhận tốn kém để mời danh ca về nước.

Kế đến, việc chọn tác phẩm và bạn diễn cho Minh Cảnh khó không kém. Bạn diễn của ông năm xưa hầu như qua đời, giải nghệ hoặc lâu không tái xuất. 

Vở Bao Công tra án Quách Hòeđược Gia Bảo và Minh Cảnh nhận định phù hợp nhất. Tác phẩm chưa từng được diễn trên sân khấu, chỉ có bản thu âm có độ dài 1,5 giờ.

Gia Bảo cùng nghệ sĩ Chí Linh bàn bạc dựng lại vở diễn với độ dài ước tính 2 giờ, mời các nghệ sĩ Thanh Hằng, Linh Tâm, Vân Hà, Phượng Loan, Trọng Phúc, Võ Minh Lâm... Đặc biệt, nghệ sĩ Bích Hạnh sẽ trở lại với vai Lưu hoàng hậu từng thể hiện.

Minh Cảnh trong tuồng 'Mùa thu trên Bạch Mã Sơn'

Ngoài vở Bao Công tra án Quách Hòe, liveshow còn có ca cảnh Lưu Bình - Dương Lễ để Minh Cảnh được hát cùng NSND Minh Vương, Thanh Tuấn từng hoạt động tại đoàn Kim Chung năm xưa.

Buổi gặp Minh Cảnh ở Mỹ, Gia Bảo nhận định sức khỏe ông khá tốt, giọng ca vẫn phong độ dù làn hơi không đầy đặn như trước đây. 

Danh ca Minh Cảnh tên thật là Nguyễn Văn Cảnh, sinh năm 1937, được mệnh danh "Đệ nhất danh ca vọng cổ". Ông xuất thân nghèo khó trước khi theo nghề và trở thành ngôi sao. Trong 64 năm sự nghiệp, Minh Cảnh sở hữu gia tài tác phẩm đồ sộ từ cải lương, vọng cổ đến tân cổ. 

Các tác phẩm nổi bật của Minh Cảnh có: Bao Công tra án Quách Hòe, Bên cầu dệt lụa, Cỗ xe độc mã, Đêm lạnh chùa hoang, Dưới cội bồ đề, Mùa thu trên Bạch Mã Sơn, Máu nhuộm sân chùa, Võ Đông Sơ - Bạch Thu Hà...

Minh Cảnh là người sáng tạo trường phái ca hơi dài trước khi vào vọng cổ. Cụ thể, ông đã hát câu vọng cổ dài 53 từ khi thu vở Quán gấm đầu làng, từ đó tạo nền tảng cho nghệ sĩ thế hệ sau học và làm theo.

Ông cũng tiên phong hát giọng Huế và đưa hò Huế vào vọng cố trong các tác phẩm: Bao giờ em quên, Mưa trên phố Huế...

Lần đến Việt Nam, tài tử Hong Kong Khương Đại Vệ từng gặp gỡ Minh Cảnh, ngỏ lời kết giao vì ngưỡng mộ giọng ca lẫn võ thuật của danh ca. 

Năm 2005, Minh Cảnh phát hiện bệnh hiểm nghèo nên sang Mỹ điều trị rồi định cư. 

Chỉ tính trong khoảng 3 tuần, đã có khoảng 12-13 mẫu xe mới ra mắt khách Việt, tức là trung bình cứ 2 ngày lại có một mẫu mới được giới thiệu. Trong đó, chủ yếu vẫn là dòng xe gầm cao và xuất hiện cả nhiều mẫu xe thuần điện.

Ngày 19/9, Toyota là hãng xe khuấy động thị trường khi tung ra mẫu SUV đô thị Toyota Yaris Cross để hoàn thiện danh mục SUV tại Việt Nam. Yaris Cross thuộc phân khúc B-SUV với thiết kế 5 chỗ ngồi, nằm giữa Toyota Raize (cỡ A) và Corolla Cross (cỡ B+), cạnh tranh với các đối thủ khá hot như Kia Seltos, Hyundai Creta,…

Chỉ vài ngày sau khi hãng xe Nhật Bản tung ra Yaris Cross, Hyundai cũng thu hút sự chú ý của khách Việt khi trình làng bộ đôi xe gầm cao 7 chỗ là Custin và Palisade. Cả hai đều lắp ráp tại Việt Nam và có giá bán khá cạnh tranh.

Trong đó, Hyundai Custin thuộc phân khúc xe MPV 7 chỗ cỡ trung có giá bán từ 850-999 triệu, đối đầu trực tiếp với Toyota Innova; còn Hyundai Palisade là mẫu SUV cỡ lớn, nằm cùng phân khúc với Ford Explorer, Volkswagen Teramont, nhưng có giá rẻ hơn, chỉ trên dưới 1,5 tỷ.

Hãng xe nguồn gốc Anh quốc MG sau khi chuyển đổi nhà phân phối cũng đã bổ sung vào danh mục xe của mình tại Việt Nam. Không chỉ mở bán thêm bản số sàn giá rẻ của mẫu sedan MG5 hướng đến nhóm khách mua xe chạy dịch vụ, MG còn trình làng thêm mẫu RX5 thuộc phân khúc crossover cỡ C với mức giá 739-829 triệu đồng.

Thương hiệu đến từ Cộng hòa Séc lần đầu đặt chân đến Việt Nam là Skoda cũng tự tin chào sân bằng hai mẫu SUV Karoq và Kodiaq đều thuộc phân khúc xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ C và D, vốn đang có khá đông cái tên "sừng sỏ" góp mặt tại thị trường Việt Nam.

Các dòng ô tô điện cũng trở nên sôi động khi hãng xe sang Mercedes-Benz cùng lúc tung ra thị trường 3 mẫu SUV thuần điện gồm Mercedes EQB 250, Mercedes EQE 500 4Matic và Mercedes EQS 500 4Matic với giá bán lần lượt là 2,289; 3,99 và 4,99 tỷ đồng. 

Hãng xe trong nước VinFast cũng thu hút sự chú ý khi mới trình làng mẫu VF 6 thuộc phân khúc B-SUV 5 chỗ ngồi có giá 675-765 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Ngoài ra, mẫu xe hạng sang Cayenne cũng vừa được hãng xe thể thao đến từ Đức ra mắt thế hệ thứ ba tại Việt Nam vào cuối tháng 9 vừa qua.

Cuộc đua trình làng ô tô mới giữa các nhà sản xuất, phân phối ô tô vẫn chưa hết nóng và kéo dài sang tháng 10 khi một số cái tên như Toyota Innova Cross thế hệ mới, Honda CR-V hay Mitsubishi Xforce cũng đã và đang lên lịch gia nhập thị trường ô tô Việt Nam.

Nỗ lực vớt vát doanh số đợt cao điểm cuối năm

Ngoài sự xuất hiện của số lượng mẫu xe mới, thị trường ô tô trong nước tháng 9 vừa qua cũng được bổ sung thêm một lượng xe đáng kể. Số liệu từ Báo cáo của Tổng cục Thống kê mới đây đã thấy rõ nét điều này khi cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước lẫn xe nhập khẩu đều tăng mạnh so với những tháng trước đó.

Cụ thể, trong tháng 9 vừa qua, ước tính có khoảng 39.600 chiếc ô tô mới được bổ sung cho thị trường Việt Nam, bao gồm cả xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước, tăng 29,3% so với tháng 8.

Trong đó, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tháng 9 ước đạt 12.000 xe với tổng giá trị kim ngạch 256 triệu USD. Đây là số lượng xe nhập khẩu lớn về nước lớn nhất trong vòng 5 tháng trở lại đây. 

Cùng với đà tăng của lượng xe nhập khẩu, xe sản xuất lắp ráp trong nước cũng được các hãng tăng sản lượng với ước tính khoảng 27.600 chiếc được xuất xưởng trong tháng 9, tăng 16,5% so với tháng trước (với 23.700 chiếc) và cũng là tháng có sản lượng cao nhất trong quý III.

Các chuyên gia đánh giá, việc hàng loạt hãng xe ồ ạt tung ra thị trường nhiều mẫu xe mới, đồng thời tăng lượng sản xuất và nhập khẩu ngay ở thời điểm sức mua xuống đáy vào tháng 7 Âm lịch (khoảng từ 18/8-15/9) là điều không quá khó hiểu.

Theo quy luật của thị trường, khoảng thời gian tháng 9-10 hàng năm luôn là thời điểm vàng để các hãng xe bung sản phẩm mới ngay sau tháng Ngâu. Lúc này, việc tung loạt sản phẩm mới chính là động lực quan trọng để thị trường ô tô ấm trở lại trong những tháng cuối năm.

Ngoài ra, lịch ra mắt của các hãng có phần dày đặc còn do một lý do nữa, đó là bởi Triển lãm ô tô Việt Nam - sự kiện lớn nhất trong năm của ngành ô tô trong nước thường diễn ra vào cuối tháng 10 đã tạm hoãn trong năm 2023.

Do đó, các nhà sản xuất, phân phối ô tô đã phải chủ động lên lịch để trình làng các mẫu xe, thay vì kết hợp ra mắt trong Triển lãm như mọi năm. Thậm chí, một số "ông lớn" như VinFast, Mercedes-Benz còn tự tổ chức những triển lãm và giới thiệu sản phẩm của riêng mình.

Chia sẻ với VietNamNet, chuyên gia marketing - thạc sĩ Nguyễn Văn Phương cho rằng, thị trường ô tô trong nước năm nay có nhiều khác biệt so với các năm trước bởi nhu cầu sụt giảm, mức độ sẵn sàng chi tiền để tậu xe mới không lớn như mọi năm. Tuy vậy, thị trường vẫn tuân theo những quy luật của nó mà thời điểm quý IV vẫn luôn là giai đoạn cao điểm nhất.

"Tôi cho rằng, loạt xe mới ra mắt trải rộng ở nhiều phân khúc và phù hợp với thị hiếu của số đông, cùng với đó là chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ vẫn còn hiệu lực đến hết tháng 12, cùng nhiều chương trình khuyến mại, giảm giá của các hãng sẽ là cú hích quan trọng giúp khách hàng có nhiều sự lựa chọn chất lượng để mua xe trong dịp cuối năm", ông Phương nhận định.

Hoàng Hiệp

Bạn có đánh giá gì về thị trường ô tô dịp cuối năm? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cuộc thi cũng là cơ hội để tôn vinh những ca khúc viết về Hà Nội, những ca khúc đi cùng năm tháng, sống mãi trong lòng công chúng yêu âm nhạc của Hà Nội, những ca khúc mang hơi thở thời đại, ca ngợi Thủ đô - Thành phố “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại” với tình yêu, khát vọng tuổi trẻ...

Theo Ban tổ chức, cuộc thi Giọng hát trẻ Hà Nội được tổ chức lần đầu tiên năm 1990 và diễn ra đến năm 2007, đã phát hiện, giới thiệu tới đông đảo công chúng nhiều giọng ca xuất sắc và được khán giả đón nhận như: NSƯT Thanh Tâm, ca sĩ Tùng Dương, Lưu Hương Giang, Nguyễn Ngọc Anh, Phương Nga, Ngọc Khuê…

Giọng hát trẻ Thanh âm Hà Nội 2023dành cho công dân Việt Nam hiện sinh sống, học tập, làm việc tại Hà Nội, có độ tuổi từ 16-25 tuổi, yêu thích và có năng khiếu ca hát.

Tại họp báo, nhiều câu hỏi băn khoăn về việc: Hiện tại rất nhiều cuộc thi, Giọng hát trẻ Thanh âm Hà Nội 2023 trở lại sau 16 năm nhưng cơ cấu giải thưởng rất thấp (giải Nhất 6 triệu đồng) liệu có thu hút được thí sinh? NSND Nguyễn Quang Vinh, Chủ tịch Hội Âm nhạc Hà Nội, đồng Trưởng ban tổ chức cho biết, cuộc thi với tiêu chí hướng tới cơ sở, mong muốn chung tay tạo không gian âm nhạc cho các bạn trẻ, hòa chung cùng những hoạt động đóng góp xây dựng công nghiệp văn hóa Thủ đô. Hiện đã có hơn 200 thí sinh đăng ký tham gia, hầu hết là học sinh, sinh viên.

"Tuy cơ cấu giải thưởng thấp nhưng chúng tôi sẽ cố gắng để ai cũng phải ngước nhìn", NSND Quang Vinh kỳ vọng.

Tham gia cuộc thi Giọng hát trẻThanh âm Hà Nội 2023, các thí sinh trải qua 3 vòng thi. Vòng sơ loại, từ ngày 17/9, thí sinh trình bày một bài hát tự chọn trong 3 thể loại thính phòng, dân gian và nhạc nhẹ.

Vòng bán kết, từ ngày 4/10, thí sinh thể hiện 2 bài hát, trong đó 1 bài hát tự chọn và 1 bài hát bắt buộc về Hà Nội.

Vòng chung kết diễn ra ngày 20/10, thí sinh dự thi trình bày 1 bài tự chọn theo thể loại đã đăng ký.

Trong quá trình thi, Ban tổ chức cùng các nghệ sĩ, chuyên gia uy tín, giàu kinh nghiệm sẽ hướng dẫn, tư vấn, hỗ trợ các thí sinh về chọn bài, phối khí, nhạc đệm, dàn dựng, trang phục biểu diễn…

Vợ chồng Amanda Eckstein và Phillip Werner chụp ảnh cùng đàn ngựa.

Cặp đôi đang tạo dáng trước máy ảnh của Kristen Zaffiro cùng với đàn ngựa của mình, một con ngựa ngốc nghếch, cá tính tên là Buckshot đã có những hành động khiến người xung quanh chú ý. Khi nhiếp ảnh gia Zaffiro yêu cầu con ngựa mỉm cười, nó đã nở một nụ cười vô cùng đáng yêu.

“Không thể ngờ được khi tôi bảo con ngựa: “Này, mỉm cười đi” nó đã mỉm cười,” nhiếp ảnh gia đã chia sẻ về những bức ảnh của cô trong một bài đăng trên Facebook vào đầu tháng 6. Nữ nhiếp ảnh gia cũng nói thêm rằng đó là buổi chụp ảnh sản phụ ấn tượng nhất từ ​​trước đến nay đối với cô.

Những bức ảnh vui nhộn ghi lại nụ cười của con ngựa tên là Buckshot.

Những bức ảnh vui nhộn ngay lập tức lan truyền trên Facebook với 138 nghìn lượt thích, 323 nghìn lượt chia sẻ và 30 nghìn lượt bình luận. Nụ cười của chú ngựa Buckshot được đánh giá là “khiến ngày của mọi người trên khắp thế giới trở nên tươi sáng hơn”.

“Buổi chụp ảnh này rất vui. Tôi không thường chụp ảnh với ngựa, vì vậy tôi thậm chí không nhận ra chúng có thể mỉm cười. Bức ảnh đã mang lại nhiều niềm vui cho mọi người, tôi yêu nó!”, nhiếp ảnh gia chia sẻ.

Tính cách của Buckshot tỏa sáng trong suốt buổi chụp ảnh. Vợ chồng Eckstein cũng chia sẻ thêm, hàng ngày, Buckshot luôn tỏ ra là một con ngựa hài hước và nghịch ngợm nhất trong trang trại của họ. "Nó thường xuyên làm những điều ngớ ngẩn như mở cổng và thả những con ngựa khác ra khỏi chuồng vào lúc nửa đêm", Eckstein nói.

Mặc dù Buckshot được chủ khen ngợi là nghịch ngợm, vui vẻ và tình cảm nhưng Eckstein và Werner dự định sẽ đợi một thời gian mới giới thiệu nó với đứa con sơ sinh. "Nó đôi khi hơi ồn ào nhưng cũng yêu trẻ nhỏ", bà chủ nói.

Ngọc Trang(Theo Boredpanda)

Bức ảnh bất ngờ thu hút sự quan tâm khắp nước Anh

Hình ảnh cây thông bị cắt một nửa đã thu hút sự chú ý của nhiều người sau khi một cuộc tranh chấp nổ ra giữa những người hàng xóm ở ngoại ô Sheffield, hạt Waterthorpe, Anh.

Tại Mỹ, từ lâu, nhiều tiểu bang đã áp dụng quy định xử phạt hành chính đối với hành vi sử dụng các phương tiện giao thông gây ô nhiễm tiếng ồn làm ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của người dân. Năm 2021, quy định này được thể chế hóa thành luật với sự ra đời của Đạo luật SLEEP (Đạo luật ngăn chặn ô nhiễm tiếng ồn) được ban hành. Tại thời điểm này, mức phạt tiền cho hành vi sử dụng xe với ống pô gây tiếng ồn lớn đã tăng từ 150 USD lên mức 1.000 USD. Không chỉ các chủ xe bị phạt, những cửa hàng độ xe tiếp tay cho các chủ phương tiện trong việc cung cấp các ống pô độ âm thanh lớn cũng bị phạt nặng và bị thu hồi giấy phép kinh doanh.

Trong nhiều năm qua, Thành phố New York đã phải đối mặt với vấn nạn ô nhiễm tiếng ồn gia tăng. Đơn thư khiếu nại về tình trạng này được phản ánh lên chính quyền thành phố đã tăng 12.402 đơn vào năm 2011 lên 43.064 đơn vào năm 2019. Kể từ sau Đại dịch Covid-19 xảy ra, các trường hợp khiếu nại ô nhiễm tiếng ồn đã tăng gần gấp đôi với hơn 81.000 vụ vào năm 2020. Năm 2022, các nhà chức trách thành phố đã phạt 71 trường hợp vi phạm vì gây ra tiếng ồn quá quy định.

Để có thể phát hiện chính xác các chủ xe vi phạm, một hệ thống camera âm thanh chuyên dụng với khả năng đo lường được tiếng ồn từ xa đã được lắp đặt trên khắp các đường phố ở New York. Thiết bị sẽ được kích hoạt chụp ảnh khi một phương tiện chạy trên đường phát ra âm lượng đo được tối thiểu 85dB từ khoảng cách 15m. Cơ chế này tương tự như hệ thống camera phạt nguội bắn tốc độ đang áp dụng phổ biến tại Việt Nam.  

Đặc biệt hơn, hệ thống camera này được lắp đặt tại các vị trí công khai, dễ quan sát. Người dân sẽ có quyền biết trước vị trị được lắp đặt camera để tự quyết định sự tuân thủ pháp luật của mình.

Nhật Hoàng(Theo Carscoops)

 Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tiếng ồn trong khoang lái có thể xuất phát từ khoang động cơ, từ lốp xe, tiếng vọng từ mặt đường, âm thanh bên ngoài, tiếng gió rít hoặc từ chính các chi tiết trên xe va chạm, cọ xát vào nhau.

Bẵng đi nhiều năm, đến khi đi họp lớp cấp 3 cũ, Linh gặp lại Thành. Hai người chính thức yêu nhau, sau đó sống chung. Chỉ khoảng nửa năm sau, Linh tâm sự với bà chuyện nghi có bầu. Bà Cúc đi mua ngay que thử thai thì biết nghi ngờ là chính xác.

Lúc này Linh mới 20 tuổi. “Như người ta còn trẻ vậy có bầu là rất lo, nhưng nó nhảy tưng tưng vì mừng” – bà kể.

Vì còn quá trẻ, cặp đôi quyết định hoãn đám cưới, đợi đến khi hai đứa tự lo được cho mình. Linh tâm sự, chị muốn mời ba mẹ đến dự đám cưới giống như những vị khách, thay vì ba mẹ phải tất tả lo liệu đám cưới cho mình. 

Bốn năm sau, anh chị thực hiện được lời hứa đó.

Một ngày, anh Thành gọi về cho bà Cúc thông báo 1 tháng sau sẽ tổ chức đám cưới, nhờ mẹ lên danh sách khách mời. Chị Linh nói: “Chỉ cần mẹ lên danh sách khách mời, đến ngày xách túi tới dự lễ cưới của tụi con, không phải làm gì hết”.

Kể lại chuyện các con xoay sở lập nghiệp sau khi sinh em bé, bà Cúc chia sẻ: “Lúc em bé mới được 7 tháng, Linh đã đòi đưa bé về cho tôi chăm giúp để con đi học tiếp, nâng cao tay nghề. Tôi thương quá, tìm mọi cách từ chối, nói con đợi thêm để bé đủ 1 tuổi.

Tôi giả bộ mệt, giả bộ không quan tâm, không thương cháu. Nhưng cũng chỉ được đến khi bé 10 tháng, Linh vẫn quyết tâm đưa bé về để tập trung đi học”.

Lúc đó, bà Cúc đang bán hàng ở căng-tin bệnh viện. Công việc thức khuya dậy sớm rất vất vả. Nhưng vì thương con, bà vẫn vừa trông cháu vừa làm việc. 

Đến khi con được 2 tuổi, chị Linh xin phép đón con về Vũng Tàu và mời mẹ chồng lên sống cùng để bù đắp cho bà những năm tháng vất vả. Nhưng đến giờ bà Cúc vẫn chưa đồng ý vì vẫn còn công việc ở Tiền Giang và muốn chủ động về kinh tế. 

Thương mẹ vất vả, lại không thể ở gần để chăm sóc, mỗi lần gặp, chị Linh đều muốn đưa mẹ đi mua sắm, du lịch. Thậm chí, anh chị đã phải "bày mưu" để đưa được bà Cúc đi du lịch Nha Trang vì biết nếu nói thật ngay từ đầu, bà sẽ từ chối vì tiếc tiền.

Anh chị nói dối là đưa mẹ đi chụp ảnh ở một địa điểm gần nhà. Đến lúc lên xe, bà mới biết các con đang đưa mẹ đi Nha Trang nghỉ ngơi vài hôm. 

Chị Linh chia sẻ, chị chưa từng coi bà Cúc là mẹ chồng, mà luôn coi bà như mẹ đẻ. Từ nhỏ, chị phải sống xa cha mẹ nên rất khao khát có một người mẹ ở gần để quan tâm, chia sẻ mọi điều trong cuộc sống.

“Em thương mẹ lắm. Lúc nào mẹ cũng hi sinh cho các con. Mẹ truyền năng lượng tích cực và mang lại nhiều niềm vui cho em. Mẹ luôn nói ‘tụi con có khó khăn gì cứ về đây với mẹ’. Lúc nào mẹ cũng là điểm tựa để tụi em lạc quan và có được ngày hôm nay”.

“Con không bao giờ quên được cảnh mẹ chạy xe máy từ Tiền Giang lên Vũng Tàu mua vàng làm của hồi môn cho con. Những ngày mẹ vừa trông cháu, vừa bán căng tin cực khổ để 2 vợ chồng con đi làm. Nhưng mẹ không than thở một lời, ngược lại mẹ còn vui vì phụ giúp được cho 2 vợ chồng con đỡ vất vả.

Ngày vợ chồng con đón cháu về, con chỉ mong mẹ về ở chung để con được chăm sóc mẹ, được nấu cho mẹ ăn những món mẹ thích. Nhưng mẹ từ chối vì trước khi chúng con có cơ hội làm tròn chữ hiếu của chúng con, mẹ cũng đang làm tròn chữ hiếu của mẹ…” – chị Linh viết trong bức thư gửi tới mẹ chồng.

Nghe MC đọc thư, bà Cúc đã bật khóc vì xúc động. Bà cũng gửi cho con dâu một bức thư khiến cả trường quay nghẹn ngào không kém.

“Bé Linh, con không những là con dâu của mẹ mà còn là người giúp mẹ quan tâm con trai mẹ. Nếu không có con, Thành đã nghỉ học từ năm lớp 6. Con còn sinh cháu nội cho mẹ nữa. Mẹ muốn nói rằng mẹ thương con hơn những lời mẹ nói.

Với mẹ, chuyện tình yêu các con đẹp lắm. Lỡ mai này gặp sóng gió thì hãy ngồi lại với nhau, nắm tay nhau thật chặt để vượt qua con nhé. Hạnh phúc của con là niềm vui to lớn của mẹ… Yêu con gái!”.

Xuất hiện ở cuối chương trình, anh Trương Minh Thành chia sẻ, anh cảm thấy vô cùng may mắn khi có 2 người phụ nữ này trong cuộc đời. Anh nói, dù cuộc sống có những vất vả, khó khăn như thế nào thì có người mẹ và người vợ tuyệt vời như thế đồng hành cũng khiến anh mãn nguyện. 

Mẹ chồng yêu chiều, tặng cả hũ vàng cho con dâu trước khi cưới